Nazwa marki: | Customized |
MOQ: | 300 |
Cena £: | Negotiatable |
Warunki płatności: | T/T, L/C |
Zdolność do zaopatrzenia: | 100000 sztuk / miesiąc |
Właściwości:
czujnik obrazu CMOS;
dynamiczna linia wspomagana;
IP6K9K;
NTSC obsługiwane.
Aplikuj na kamerę z tyłu samochodu, kamerę 360 SVM, kamerę deskową samochodu itp.
Specyfikacje:
Czujnik obrazu |
CMOS |
Skuteczne piksele |
728 ((H) x 560 ((V), 400K |
Horyzontalny kąt widzenia |
120± 3o |
Kręgosłup widzenia |
98± 3o |
Minimalne oświetlenie |
0.1 lux |
Maksymalne oświetlenie |
100,000 luksa |
Zakres dynamiczny |
74 dB |
Automatyczna kontrola wzrostu (AGC) |
- Tak, proszę. |
Automatyczna kontrola narażenia (AEC) |
- Tak, proszę. |
Wyjściowe piksele |
720 ((H) x 480 ((V) |
Wyjście sygnału |
CVBS |
Wyjście obrazu |
Odzwierciedlone/nieodzwierciedlone |
Czas reakcji |
< 1s (od niewyraźnego obrazu do wyraźnego obrazu) |
Temperatura pracy |
-40°C/85°C |
Temperatura przechowywania |
-40°C~95°C |
Wilgotność operacyjna |
≤95%RH |
Zużycie energii |
< 150 mA |
Ochrona przed wnikaniem soczewek |
IP69K |
Dostosowane oprogramowanie | Wsparcie |
Sprzęt dostosowany | Wsparcie |
Wymiar dostosowany | Wsparcie |
Przykłady | Wsparcie |
Wielkość aparatu:
Wyświetlacz obrazu:
wyjście wideo 720P*480P;
Wyjście obrazu lustrzanego / nielustrzanego;
Wyraźniejsze widzenie nocne niż w przypadku produktów ogólnego przeznaczenia.
Zastosowanie:
System wyświetlania kamery z tyłu (RVC)
RVC jest jednym z systemów wspomagania kierowcy, który poprzez kamerę zainstalowaną z tyłu pojazdu, przekształca widok z tyłu w sygnały elektryczne.i przesyłać wideo w czasie rzeczywistym na ekranie wyświetlacza samochodu, aby wspomóc kierowcę przy odwracaniu lub parkowaniu.
Dodając pomocną linię do wideo w czasie rzeczywistym, można pomóc kierowcy oszacować odległość między zderzakiem a tylnymi przeszkodami i w odpowiednim czasie podjąć działania, aby uniknąć wypadku.
Pozycja 60 mm |
w lewo od środka tylnej części |
Wysokość instalacji |
1045 mm do poziomu ziemi |
Instalacja |
kąt 34° |
Kąt ślepej plamy |
12° |
Odległość ślepego punktu pionowego |
264 mm |
kąt podniesienia |
14° |
Uwaga:
1Powyższy status instalacji jest tylko dla odniesienia, faktyczna instalacja będzie oparta na praktycznych danych 3D samochodu.
2Instalacja kamery musi być zgodna z lokalnymi przepisami.
Nasze obecne linie produktowe obejmują kamery pojazdów do różnych zastosowań:widok z tyłu, widok z przodu, widok boczny i widok wokół, kamery rozdzielczości, systemy monitorowania widoku wokół, systemy wykrywania ślepych punktów radarów mikrofalowych, produkty ADAS,CMS ((system monitorowania kamer),OMS ((System monitorowania pasażerów),DMS ((System monitorowania kierowcy), itp. Proszę wysłać e-mail na adres: sales2@candidelectronics.com dla dalszych szczegółów.