Bezpieczny transport miejski: CandidTechs6-kanałowy system monitorowania autobusów AIZmniejsza ryzyko ślepych punktów

Każdego dnia kierowcy autobusów poruszają się po złożonych miejskich środowiskach, gdzie martwe punkty, ruch pieszy i ciasne zakręty stwarzają ciągłe zagrożenia dla bezpieczeństwa.Tradycyjne systemy lustrzania i podstawowe systemy czterokameralne często pozostawiają krytyczne obszary bez nadzoru, co prowadzi do możliwych do uniknięcia kolizji, niemal wypadków i kosztownych incydentów.6-kanałowy system monitorowania z wykorzystaniem sztucznej inteligencjiW przypadku pojazdów, które nie są bezpieczne, należy zapewnić bezpieczeństwo drogowe.Technika, nasze10.1-calowy system wyświetlania wysokiej rozdzielczościjest zaprojektowany w celu wyeliminowania tych ślepych plam, łącząc zaawansowane wykrywanie, intuicyjne sterowania i wytrzymały sprzęt dostosowany do transportu publicznego i handlowego pojazdów.

Podstawowe cechy, które na nowo określają bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Naszesystem monitorowania kamer pojazdujest skonstruowany w celu zapewnienia pełnej widoczności i proaktywnych ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa, z jasnymi specyfikacjami zatwierdzonymi poprzez wewnętrzne badania i certyfikacje komponentów zewnętrznych.

1Wysokiej widoczności 10,1-calowy ekran IPS

10,1-calowy wyświetlacz IPS 1024 × 600 LCD zapewnia wyraźną widoczność nawet w bezpośrednim świetle słonecznym, z szerokim kątem widzenia, aby kierowcy mogli monitorować wszystkie sześć zasilaczy kamery bez ruchu głowy.Wspiera zarówno opcjonalne sterowanie ekranem dotykowym, jak i głosowe przełączanie kanałówSystem działa na zasadzie:szeroki zakres napięć 12 ∼ 32 V, kompatybilne z systemami elektrycznymi większości autobusów, autokarów i autobusów szkolnych.

2. 6-kanałowy system BSD (Blind Spot Detection)

Dzięki obsłudze sześciu strumieni kamer (przedni, tylny, lewy, prawy i dwa wewnętrzne / zewnętrzne widoki pomocnicze), system obejmuje każdą krytyczną ślepą strefę wokół autobusu.przeszkolony na ponad 100,000 godzin zdjęć z transportu drogowego, wykrywa pieszych, rowerzystów i inne pojazdy w tych obszarach z:

· Niski wskaźnik fałszywych dodatków: Dostosowane do ignorowania obiektów statycznych, takich jak znaki lub zaparkowane samochody, zmniejszając niepotrzebne alarmy

· regulowane strefy ostrzegawcze: Dostosowalne zakresy wykrywania dla użytku miejskiego i autostradowego

· Powiadomienia wizualne i dźwiękowe: Jasne ostrzeżenia na ekranie i regulowane alarmy głośności w celu zapewnienia świadomości kierowcy

OBadania wewnętrzne wykazały 90% zmniejszenie liczby niemal wypadków związanych z martwą plamą podczas testów terenowych z partnerami transportowymi.

3Nagrywanie i odtwarzanie lokalne 1080P DVR

Wszystkie nagrania są nagrywane w rozdzielczości Full HD 1080P przy 30 klatkach na sekundę i przechowywane lokalnie na karcie SD o dużej pojemności (do 256 GB), z nagrywaniami z oznaczeniem czasu do przeglądu incydentów, szkolenia kierowców,i rozwiązywania sporów.system monitorowania kamer pojazduobsługuje rejestrację pętli i zapisywanie wywołane zdarzeniami, zapewniając, że krytyczne materiały nigdy nie będą nadpisane.

4. IP66 Kamery wodoodporne i nieprzepuszczalne

Każda kamera spełnia standard ochrony przed wnikaniem IP66, zatwierdzony poprzez testy na odporność na kurz, deszcz, plamy i ekstremalne temperatury (-30 °C do +70 °C).Zapewnia to niezawodną pracę w każdych warunkach pogodowych, od silnych deszczu do zimowego śniegu.

Systemy 6-kanałowe i 4-kanałowe: przejrzyste porównanie wydajności

Aby pomóc zarządcom floty w podejmowaniu świadomych decyzji, opracowaliśmy wyraźne porównanie między naszym systemem 6-kanałowym a wspólnymi 4-kanałowymi alternatywami, opartymi na niezależnych testach terenowych:

Podczas gdy systemy 4-kanałowe są tańsze z góry, nasze 6-kanałowe ustawienie zapewnia 50% większą widoczność i ostrzeżenia napędzane sztuczną inteligencją, które zmniejszają ryzyko kolizji o około 70% w środowiskach tranzytowych,oparte na wstępnej opinii partnerów.

Wykorzystanie w przemyśle: zbudowane nie tylko do transportu publicznego

Choć zaprojektowane dla autobusów miejskich i szkolnych, naszesystem monitorowania kamer pojazduJego wszechstronność sprawia, że nadaje się do szerokiej gamy pojazdów użytkowych, z dostosowanymi konfiguracjami dostępnymi dla:

· Autokary długodystansowe: Ciągłe monitorowanie martwych punktów i nagrywanie w wysokiej rozdzielczości zmniejszają ryzyko związane z zmęczeniem podczas podróży międzykrajowych

· Floty logistyczne i dostawcze: Kamery o wytrzymałej konstrukcji i wodoodporności są odporne na częste przystanki, nierówne drogi i zmienne warunki pogodowe

· Pojazdy specjalistyczne i budowlane: 6-kanałowe pokrycie pomaga operatorom bezpiecznie poruszać się po placach pracy, nawet w środowiskach o słabym oświetleniu lub zakurzonych

Wpływ w świecie rzeczywistym: transformacja bezpieczeństwa floty tranzytowej (anonimowe badanie przypadku)

W 2025 roku, średni operator transportu miejskiego wdrożył nasz 6-kanałowy system w 50 autobusach miejskich w ramach 6-miesięcznego pilotażowego programu bezpieczeństwa.mające na celu zmniejszenie kolizji pieszych na ruchliwych skrzyżowaniach.

Kluczowe wyniki (samodzielnie zgłaszane przez flotę, podlegające wewnętrznemu przeglądowi):

· 80% zmniejszenie liczby niemal wypadków związanych ze ślepą plamązgłaszane przez kierowców podczas codziennych przesłuchań

· 50% spadku liczby skarg kierowcówo widoczności podczas zakrętów i zmian pasów ruchu

· Zero awarii kamerpodczas procesu, nawet podczas ulewnych deszczu i zimy

Kierowcy szczególnie chwalili funkcję sterowania głosowego, zauważając, że wyeliminowała ona potrzebę dotarcia do urządzeń podczas jazdy.unikanie kosztownych sporów prawnychChoć wyniki te są obiecujące, odzwierciedlają one wczesne opinie z ograniczonej próby, i zachęcamy do niezależnej weryfikacji poprzez własne programy pilotażowe.

Wniosek: Inwestowanie w pełne, zgodne z wymogami bezpieczeństwo tranzytu

W miarę dalszego rozwoju transportu publicznego zapotrzebowanie na proaktywne rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa nigdy nie było większe.Technika/s10.1-calowy 6-kanałowy system wyświetlania AI łączy w sobie zaawansowane wykrywanie, kompleksowy zasięg i przyjazną dla użytkownika konstrukcję, aby sprostać tym potrzebom,z przejrzystymi specyfikacjami i testami w świecie rzeczywistym, aby wesprzeć nasze twierdzenia.

Dla władz tranzytowych i zarządców floty, którzy chcą ulepszyć swoją infrastrukturę bezpieczeństwa, nasze rozwiązanie oferuje jasną drogę do mniejszej liczby wypadków, niższych kosztów operacyjnych i większego spokoju.

O KandydzieTechnika

Guangzhou Candid Electronics Co., Ltd (CandidTech) jest światowym liderem w dziedzinie pojazdów Firma specjalizuje się w obszarze badań i rozwoju, produkcji i dystrybucji na całym świecie. tworzenie niezawodnych, zgodnych z wymogami i wydajnych urządzeń dla kierowców i przedsiębiorstw na całym świecie.

Zaangażowanie CandidTech w kwestię jakości znajduje odzwierciedlenie w certyfikacje, w tym IATF16949 (poziom motoryzacyjny) W celu zapewnienia zgodności z wymogami określonymi w niniejszym rozporządzeniu należy: - i bardzo niski wskaźnik awarii (poniżej 0,3%). W tym celu firma jest zaangażowana w realizację projektów z zakresu technologii opracowywanych w celu zapewnienia dla przedsiębiorstw, które chcą zapewnić wysokiej jakości monitorowanie w pojeździe rozwiązania dla rynku.

Oświadczenie: Oświadczenia dotyczące wydajności oparte są na wewnętrznych testach i wczesnej informacji zwrotnej od partnerów.

Referencje:

1."Mass Transit Magazine" (2025).Czy wasz system kamer może jeszcze bardziej chronić flotę?Media masowego transportu.

2.Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (2020).W Miami-Dade na autobusach zainstalowany system zapobiegania zderzeniom z kamerą- Biuro Wspólnych Programów.

3.GMV. (2022).W przypadku autobusów miejskich systemy wideo nadzoru pokładowego (przypadek TUSSAM)GMV Intelligent Transport Systems Division.